Дълголетието в животинското царство обикновено се свързва със слонове, костенурки, китове и други големи животни, които се характеризират с бавен метаболизъм, но малко хора знаят, че най-обикновеният градски гълъб може да живее до 35 години, а селският ням лебед да достигне до преклонните 70.
Максималната продължителност на живота обикновено се приема като средна величина сред 10% от най-възрастните открити представители на вида. Ето някои факти за заемащите първите три места в класацията за най-дълголетните представители на земната фауна.
Гренландска акула, 300 години
Подобно на някои китове, гренландската акула води много премерен живот в ледените води на Северния Атлантик, няма естествени врагове и според някои проучвания е в състояние да доживее до 300 години. Прави впечатление, че пубертетът при тази риба настъпва на възраст около 150 години и дори по-късно.
Галапагоска костенурка, 250 години
Костенурката от остров Галапагос, известна още като костенурката слон, е най-голямата костенурка, оцеляла до наши дни. Това би могло да не се случи, тъй като през 19 век европейските моряци са използвали тези влечуги като запас от месо за дългите си пътувания, като по този начин са унищожили около 200 000 индивида. В плен костенурката от Галапагос живее около 170 години, но има случаи, когато възрастта на отделните индивиди е била изчислявана на повече от четвърт век.
Бавноходка /тардиград/, 200 години
Това миниатюрно, дълго около милиметър животно, се счита от повечето изследователи за принадлежащо към реда на членестоногите, въпреки че тази класификация поражда известни спорове. Средната продължителност на живота на тардиградите е около 200 години, но те предизвикват повишен интерес към себе си с други свои удивителни способности.
Птицечовката е най-странният бозайник на Земята
Факт е, че този миниатюрен организъм е в състояние да продължи да функционира в условия, които са фатални за по-голямата част от другите живи същества. В хода на различни експерименти на Земята и в космоса тардиградите са били охлаждани в течен кислород до -193 градуса по Целзий в продължение на 20 месеца и в течен хелий до -271 градуса в продължение на 8 часа, варени при +100 градуса в продължение на един час, облъчвани са с въглероден диоксид, с ултравиолетови лъчи и радиация, 1000 пъти по-висока от леталната доза за хората. При тези условия бавноходките не само оцеляват, но продължават да се движат, хранят и дори да се размножават, предаде РИА Новости, цитирана от БГНЕС.
Моля изчакайте, вашият коментар се публикува
Неплохой вопрос
-----
https://master-climat.com.ua/ventilyatsiya https://master-climat.com.ua/
Однозначно, идеальный ответ
----
https://lolz.guru/threads/2109755/
Я Вам очень благодарен за информацию.
----
bot for poker texas holdem
Очень забавная мысль
----
aiuto dai professionisti del poker
Я считаю, что Вы не правы. Я уверен. Давайте обсудим это. Пишите мне в PM, поговорим.
----
накрутка лайков и подписчиков в инстаграме
Браво, мне кажется это великолепная мысль
----
мойка кухонная из нержавейки врезная
Между нами говоря, рекомендую поискать ответ на Ваш вопрос в google.com
----
игровые автоматы резидент бесплатно и регистрации
Всё выше сказанное правда. Давайте обсудим этот вопрос. Здесь или в PM.
----
играть вулкан игровые
Я извиняюсь, но, по-моему, Вы допускаете ошибку. Могу это доказать. Пишите мне в PM, обсудим.
----
https://japanesecasino-x.com/
По моему мнению Вы допускаете ошибку. Могу отстоять свою позицию. Пишите мне в PM, пообщаемся.
----
https://crazy-monkey-online1.ru/casino_ra.html
Извиняюсь, но мне необходимо немного больше информации.
----
https://fruit-cocktail-online1.ru/crazy_monkey_avtomat.html
Весьма любопытный топик
----
https://casino-x-officialniy-sayt.com/
Извините, я удалил эту мысль :)
----
https://japancasino-x.com/
Понятно, благодарю за помощь в этом вопросе.
----
https://joycasino-oficialniy-sayt.com/
Браво, какое отличное сообщение
----
https://kajino.fun/mrbit-casino/
Я считаю, что Вы не правы. Я уверен. Могу это доказать. Пишите мне в PM, пообщаемся.
----
https://online-ruletka.ru/american_roulette.html
Кто нить может подскажет!!!!!
----
https://super-million.ru/casino-million/mobilnaya-versiya-millionb.html
striplife.ru
664010400
767885428
lastduel.ru
k-tv.ru
k-tv.ru
mgfmail.ru
artist-bio.ru
Сериал который бьет все рекорды. Одни из нас. Первые впечатления от «Одни из нас»: каким получился.
kimikiss.ru
kimikiss.ru
kimikiss.ru
Ремонт электродвигателей
: основные этапы процедуры
Электродвигатель — это основной рабочий узел во многих бытовых и промышленных устройствах. Чтобы он исправно служил долгое время, необходимо регулярно проводить квалифицированное техническое обслуживание. Однако даже самое надёжное оборудование со временем изнашивается, и тогда требуется ремонт электродвигателя.
Основные этапы процедуры ремонта электродвигателя включают:
Очистка от загрязнений: электродвигатель очищают от пыли и грязи с помощью сжатого воздуха и тряпки, смоченной в чистом бензине.
Выявление внешних повреждений: на этом этапе обнаруживаются возможные причины поломки оборудования.
Снятие защитных кожухов и корпуса: после очистки можно приступать к разборке электродвигателя.
Проверка состояния механических узлов: проверяют состояние подшипников, вала и других механических элементов.
Демонтаж вышедших из строя подшипников и запрессовка новых: если обнаружены дефекты, подшипники заменяют на новые.
Перемотка электродвигателя: если проблема связана с повреждением статора или якоря, производят перемотку двигателя.
Для проведения качественного ремонта электродвигателя рекомендуется обращаться в специализированные мастерские или сервисные центры.
Перемотка электродвигателей: основные этапы и особенности процесса
Перемотка электродвигателей — это процесс замены старой или повреждённой обмотки на новую. Она может потребоваться в различных ситуациях, например, при износе рабочих обмоток, межвитковом пробое изоляции, коротком замыкании витков или изменении рабочего напряжения.
Этапы перемотки электродвигателя:
Дефектация: визуальный осмотр двигателя, определение наличия вмятин, царапин и оценка состояния существующих обмоток.
Удаление старых обмоток: срезание бандажных креплений и фиксация схемы соединения обмоток.
Очистка пазов статора: освобождение пазов от старой обмотки и очистка от наплывов лака, остатков изолирующих материалов.
Монтаж новых изолирующих прокладок: установка прокладок в пазы статора.
Намотка новых катушечных групп: на специальном оборудовании наматываются новые катушки, которые затем размещаются в пустых пазах статора и фиксируются.
Укладка обмоток: установка межкатушечных изолирующих элементов и обвязки (бандажа).
Подключение катушек согласно схеме: проверка электрических параметров и замыкание на корпус.
Пропитка лаком: статор пропитывается лаком для улучшения изоляционных свойств.
Полное отверждение лака и финишный контроль параметров: контроль напряжения пробоя и механических характеристик.
Механическая сборка двигателя и подключение главных выводов обмоток к клеммам: завершение процесса перемотки.
После завершения всех этапов перемотки проводится тестовый прогон электродвигателя для проверки его работоспособности.
Балансировка — это процесс устранения дисбаланса ротора, который возникает из-за неравномерного распределения массы или дефектов конструкции. Это важная процедура, которая помогает предотвратить повышенный износ подшипников, повреждение ротора и снижение эффективности работы двигателя.
Причины потери балансировки могут быть разными: ремонт ротора, заводской брак или работа двигателя в тяжёлых условиях с превышением паспортных значений нагрузки.
Существует два основных метода балансировки электродвигателей: статический и динамический. Статический метод используется для устранения основного дисбаланса, а динамический метод обеспечивает максимальную точность и применяется для балансировки двигателей, работающих на высоких оборотах.
В процессе динамической балансировки специальное оборудование раскручивает ротор электродвигателя и указывает точки дисбаланса с помощью датчиков. Добавление или уменьшение массы ротора в этих точках позволяет достичь максимальной балансировки.
Для некоторых моделей больших и мощных электродвигателей применяется только статический метод балансировки из-за невозможности выполнения динамической балансировки.
Качественная балансировка электродвигателя позволяет избежать проблем с вибрацией, повышенным износом и повреждением оборудования, связанного с работой неисправного двигателя.